在2024年全省货车司机网约车司机党建工作推进会上的交流发言

投稿用户 • 2024年10月25日 am3:07 • 公文写作范文 • 阅读 5

在2024年全省货车司机网约车司机党建工作推进会上的交流发言
　　　　尊敬的各位领导，同志们：
　　　　**市认真贯彻落实党中央和省委、市委关于加强新业态、新就业群体党建工作的部署要求，围绕“谁来抓”“怎么抓”“如何起作用”，积极探索“四联”模式，全面推进货车司机群体党建工作，创新推出“行业党委+网格化党支部”特色做法，形成了“货车行万里组织一网联”党建模式。根据会议安排，现将有关工作进展情况汇报如下：
　　　　一、聚焦“覆盖之难”，强化组织联建
　　　　货车司机的管理与服务涉及交通、公安、市场监管等多个部门，基层党组织和群团组织覆盖存在一定空白和盲区。为此，**市积极创新三类组织设置方式，构建上下贯通、覆盖广泛的组织体系。
　　　　建立行业党委。出台《关于加强全市道路货运领域党建工作的指导意见（试行）》，成立市、县两级道路货运（交通运输）行业党委，建立“抓行业、行业抓”党建工作机制。通过走门串户、平台比对等方法，在摸清底数基础上引导货车司机党员到行业党委报到。**市还探索建立道路货运行业党建联席会议制度,由交通运输部门牵头,相关职能部门参与，每半年至少召开1次联席工作会议，研究协调解决党建工作中的重大问题，形成多部门、各条块间协同推进的工作格局。
　　　　成立流动党员党支部。按照网格化管理理念，依托基层交通综合执法部门，成立26个流动党员党支部，吸纳货车司机中的流动党员和不具备单独建立党支部条件的企业中的货车司机党员，形成“行业党委+网格化党支部”的组织架构。
　　　　建强货运企业党组织。推动全市重点货运企业党组织应建尽建，通过选派党建指导员、开展联建共建等方式，指导推动宝华物流、惠龙易通、诺得物流等规模货运企业及平台企业进一步完善党组织建设。诺得网络科技股份有限公司党委针对货车司机群体庞大、流动性强、分布散的实际，通过“来货拉”APP在线上摸排出货车司机中的流动党员2400余名，并按照运输线路所在区域，建立6个“云上”党支部，做到党员在哪里、党组织就覆盖到哪里。
　　　　二、聚焦“凝聚之散”，强化引领联动
　　　　针对货车司机群体中的党员面临党的声音不能及时传达、党的温暖无法有效传递、党员身份意识淡薄等问题，**市探索实行党员“一方隶属、三方共育、多重管理”机制，推动货车司机群体党员教育管理有力有效。
　　　　强化行业党委“统”。建成市、县两级道路货运（交通运输）行业党群服务中心，成为集党建服务、便民服务、政策咨询、诉求收集反馈等功能于一体的主阵地，有效保障党员教育管理等活动。
　　　　强化流动党员党支部“抓”。开展流动党员党支部规范化建设，建成18个流动党员党支部党群服务站，引导党员就近就便向支部报到，参加支部活动，组织学习贯彻党的二十届三中全会精神、“学习贯彻党的二十大交‘新’通融向前行”等各类活动。打造网上党支部、“云上党员之家”等线上平台和行业党群服务中心、司机之家等线下阵地，通过“集中+分散”“线上+线下”的方式，持续加强党员教育管理。
　　　　强化属地党组织“管”。联合属地党组织开展“敲门”和“拨号”行动，引导分散在外的个体货车司机到村（社区）党组织报到。探索货车司机党员“先锋亮绩、积分管理”和流动党员党支部、村（社区）党组织积分互认机制，让货车司机党员跑起来听得到组织声音、停下来看得到组织形象、回到家感受得到组织认可。惠龙易通国际物流股份有限公司党支部开发了包含“党员报到”“党建新闻”“党员心声”“学习阵地”四大功能模块的“云上党员之家”线上阵地，提供党课学习、政策宣传、技能提升等多项学习内容，同时开展货车司机党员“线上线下报到”活动，实现组织建在网上、党员连在线上、司机聚在云上。
　　　　三、聚焦“行途之囧”，强化服务联心
　　　　货车司机以车为家、以路为伴，存在停车难、吃饭难、洗澡难等问题，**市做实三类举措，加强关心关爱，维护合法权益，把货车司机群体团结凝聚在党组织的周围。
加强路途关怀。在国省干道、物流企业、园区等货车司机集聚地增设服务设施，建设20余个党群服务阵地（“

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